Stockholm Metro - Konscht an Technologie
Den urbanen Transportnetz vun der schwedescher Haaptstad ass ee vun de fortgeschrattsten, gutt equipéiert a komfortabel um europäesche Kontinent. Lokal Bussen an Tram, Pendlerzich a Fähr, an de Stockholm Metro ginn all vun SL bedriwwen. Zousätzlech huet d'Stad e gutt entwéckelte Netzwierk vu Vëlos- an Taxiverlounen.
De schnellste Wee fir Stockholm Distanzen ze decken ass mam Metro. Et gëtt Tunnelbana op Schwedesch genannt, sou datt d'Entréeë mat engem "T" markéiert sinn.
Stockholm Metro: allgemeng Informatioun
D'Metro System enthält honnert Statiounen, vun deenen nëmmen aacht a véierzeg ënnerierdesch sinn, an de Rescht um Buedem oder iwwer dem Buedem. D'total Längt vun dräi gewéckelte Linnen op der Stockholm Metro Kaart ass just iwwer honnert Kilometer. Déi dräi Linnen treffen sech op der T-Centralen Gare, dat ass just e Stee geheit vun der Busgare an der Gare Zentral ewech. Awunner vu Stockholm nennen dëse Punkt, vun deem Dir iwwerall kënnt (an der Stad, Land, ganz Skandinavien an och der Welt), "Stockholm C". Wann Dir am Weltraum verluer sidd, frot d'Passanten, wéi Dir dës Plaz fannt.
GUDD ZE WËSSEN! All Zeil brennt sech um Enn of, also musst Dir oppassen: Strecken déi déiselwecht Linn an derselwechter Richtung verfollegen, kënnen ënnerschiddlech Ennstoppen hunn.
De Stockholm Metro huet vill Features. Zum Beispill ass de Verkéier op de Linne lénkshand, well zur Zäit vun der Ouverture vum Metro, Schweden huet sech un dës Method fir den Traffic ze organiséieren. An och d'Technologie déi laanscht d'Gleise réckelt ass vun aussergewéinlech héijer Qualitéit an ultramodern, entspriechend de fortgeschrattene Leeschtungen vu Wëssenschaft an Technologie: vun automateschen Zuchsteuerungssystemer bis Fleetguard Filteren.
GUDD ZE WËSSEN! D'Autoe fir de lokale Metro ginn op speziell Bestellung gemaach. Si ënnerscheede sech vun all deenen aneren am Gebrauch vu Sandwichpanelen déi voll recycléierbar sinn, dat heescht, si sinn déi ëmweltfrëndlechst Autoen op der Welt. Ausserdeem huet jidderee vun hinnen en Numm dee ka fonnt ginn andeems een ënner dem Cockpit kuckt.
En anere Fakt - Zich op der schwedescher Metro sinn net mat Hierspigelen ausgestatt. De Chauffer verléisst d'Kabinn op all Statioun fir de Floss vu Passagéier ze kontrolléieren an de Mikro matzedeelen datt hien d'Dieren zoumaache wëll (heiansdo sinn d'Dieren no engem Pip zou). Virdrun hunn Co-Piloten de Maschinisten gehollef, awer mam Opkommen vu Videokameraen an Fernsehs op Plattformen gouf dës Positioun reduzéiert.
Historesch Referenz
Fir Stockholm ass de Metro alles: béid déi primär Form vum ëffentlechen Transport an d'Stad Vocatiounskaart. D'Zuel vun de Reese pro Joer iwwerhëlt dräihonnert Milliounen. Eemol war Stockholm en "Tram", sou wéi et haut Göteborg a Malmö ass, an haut ass et deen eenzege "Besëtzer" vum Ënnergrond a Schweden.
Wéi decidéiert gouf en U-Bahn ze bauen (am Joer 1941), fuere Schnell-Tram duerch déi existent ënnerierdesch Tunnellen. Méi spéit goufen se a Metrolinnen ëmgewandelt. Déi éischt Linn ass tëscht Slussen an Hökarängen gefuer. Déi offiziell Start vun der Green Line war am Joer 1950, gefollegt vum Rouden (1964) a Blo (1975).
GUDD ZE WËSSEN! Déi zwou jéngst Statiounen erschéngen an der Mëtt vun den 90er. Zënterhier huet déi intensiv Entwécklung vum Metro gestoppt. Haut gëtt et eng aktiv Diskussioun iwwer d'Fortsetzung vu Bauaarbechten.
Station Dekoratioun
Stockholm Metro Statiounen sinn eng aner Bestätegung wéi originell dës Stad ass. All Eck vun der Haaptstad kléngt no Ingenieurfindungen an eenzegaartegen Designlösungen. D'Schwede bréngen et fäerdeg harmonesch Net-Standard Iddien mat nationale Symboler ze kombinéieren, déi üblech mat der komescher, déi virauszegesinn mat der onerwaarter.
Et ass net fir näischt de Stockholm Metro dréit den Titel "The Longest Art Gallery in the World", an all Touristen, ouni Ausnam, beméie sech fir Fotoen vu sengen iwwerraschende Statiounen ze maachen. Diskussiounen iwwer d'Richtegkeet vun der Dekoratioun vun der Stadmark goufe scho virum Ufank vu sengem Bau gefouert. Si soen datt eng vun den Iddiequelle fir d'Designer d'Statioune vum Moskauer Metro waren, awer d'Schweden hunn hiren eegene Stil gewielt - ouni exzessiv Feierdeeg, mam Goût, heiansdo mat engem liichte "verréckten".
Wann Dir Fotoen vu Metrostatiounen zu Stockholm studéiert, kënnt Dir Skulpturen a Mosaiken, Fresken an Installatiounen, Reebouen an d'Ruine vum antike Roum gesinn. Konschtobjete sinn net nëmme vertikal Flächen, awer och de Raum ënner de Féiss, iwwer dem Kapp, souwéi Bänken a Schëlder. Hei ass e Spigel deen en net existente vis-à-vis Fläch reflektéiert, et gëtt eng Glasfënstere mat dem schwedesche Prototyp vun der "Titanic", riseg Wierfele mam Bild vum Himmel a Wolleken, oder "Fielsmolerei".
Fannt d'PRÄISEN eraus oder bucht all Ënnerkonft mat dësem Formulaire
Stockholm's schéinste Metro Statiounen
Ostermalmstorg Station ass e Manifest vum Kampf fir Fridden a Fraerechter, Rinkeby ass eng Reflexioun vun der Geschicht vun de Wikinger, Universitéit otemt mat Wëssenschaft, Kungstradgarden erënnert un e Wonnerland dat d'Alice besicht huet, an Hallonbergen ass dekoréiert mat Kannerbiller a Skulpturen. Et ass extrem schwéier dat Bescht ënnert den 100 erstaunlech schéine Statiounen erauszewielen, well all Persoun huet hir eege Virléiften, awer vill averstanen datt se déi meescht Opmierksamkeet vun de Reesender wäert sinn:
- T-Centralen ass d'Häerz vum ëffentlechen Transport vu Stockholm. D'Gare Raimlechkeete sinn zwee-Niveau. Den ieweschten Niveau läit op enger Déift vu just iwwer 8 Meter, den ënneschten Niveau ass 14 Meter vun der Uewerfläch. T-Centralen huet zwou Sortien, eng dovun féiert op d'Sergels torg Plaz, an déi aner an d'Vasagatan Strooss. Méi wéi 10 Designer hunn gläichzäiteg un der Gestaltung vun der Gare geschafft, déi hir asymmetresch Hiewele mat enger Lackschicht bedeckt hunn, d'Archer an d'Pylonen an enger himmlescher Faarf "verkleed" hunn an d'Gewölfer mat Branchen a Blieder gemoolt hunn.
- Stadion ass eng Gare op der Rouder Linn vum Metro. Et läit op enger Tiefe vu 25 Meter, gouf am Joer 1973 opgemaach, huet e "Reebou" Design an inspiréiert aussergewéinlech Biller - zum Beispill an der Mëtt vum Wanter kënnt Dir eng Foto "erdrénken" a Blummen maachen.
- Solna Centrum, op der Blue Line, "verstoppt" sech an enger Déift vun drësseg Meter. Op senge Fielswänn sinn Zeechnungen iwwer verschidde sozial Probleemer duergestallt, dorënner d'Thema vum Naturschutz. Just ausserhalb vun der Sortie Solna Centrum ass de Råsunda Stadium.
Ausstellunge ginn dacks op de Statiounen ofgehalen - zu dëser Zäit kënne Passagéier d'Wierker vun Honnerte vun Autoren bewonneren, déi et als Éier halen hir Wierker am Metro-Musée virzestellen. De Staat verdeelt méi wéi eng Millioun Euro fir den Ënnerhalt an d'Entwécklung vun der Underground Galerie all Joer.
Metro Kaart
Stockholm Metro Kaart ass relativ einfach. Et ass bal onméiglech verluer ze goen an doranner verluer ze goen, well skrupellos Schweden hunn all Nuancen ausgeduecht. D'Statioune si mat elektroneschen Affichage mat aktuellen Informatioun iwwer de Wee vun engem bestëmmten Zuch, der exakter Zäit vun der Arrivée vun den nächsten dräi Flich, asw.
Wéi scho gesot, ass de Stockholm Metro mat dräi Zeilen duergestallt:
- Gréng. Ufanks huet et Slussen an Hökarängen verbonnen, awer méi spéit mat zwou weidere Strecken ausgebaut. Déi Gréng Linn huet elo T17 (Åkeshov - Skarpnäck), T18 (Alvik - Farsta Strand) an T19 (Hässelby Strand - Hagsätra).
- Blo. Si bedreift den T10 Wee vu Kungsträdgården op Hjulsta Station, an d'T11 Route déi Kungsträdgården an Akalla verbënnt.
- Rout. D'Linn bedreift Strecken T13 (vun Norsborg op Ropsten) an T14 (vu Fruängen bis Mörby Centrum).
Et gi Kräizungen tëscht benachbarte Statiounen, e puer hunn eng gemeinsam Plattform. Et ginn déi déi bequem direkt iwwerenee leien. Dir kënnt vu Gare zu Gare mat Rolltrap oder Lifter goen.
Aarbechtszäit an Intervall vun der Bewegung
De Stockholm Metro fänkt um 5:00 un an hält ëm Mëtternuecht op. Freides a Samschdes um 4:00. Wärend de Spëtzestonnen ass den Intervall tëscht Zuch Arrivée net méi wéi zwou bis dräi Minutten.
Tarif
Fir mam Stockholm ronderëm Stockholm ze reesen, musst Dir fir d'éischt de Präis bezuelen, d'Käschte vun deem hänkt dovun of ob Dir en eenzelen Ticket oder eng Reeskaart stockéiert hutt.
Eenzel Ticket
Déi éischt kascht 44 SEK (4,29 Euro). Wann Dir Ticketen an engem Pak kaaft (zum Beispill, 16 Ticketen gläichzäiteg), kënnt Dir vill spueren. Den Ticket muss dem Controller bei der Entrée vum Metro gewise ginn - hie wäert et mat der exakter Zäit ofstempelen. En eenzelen Ticket ass gëlteg fir 60 Minutten - egal wéi vill Verbindungen Dir gemaach hutt.
SL Zougangskaart
Déi zweet Optioun ass eng elektronesch Smart Card SL Access Kaart, déi vu Stockholm Awunner a laangfristeg Besucher bevorzugt gëtt. D'Universalkaart, déi Iech erlaabt op all Typ vu Stockholm Transport ze reesen, kascht 20 SEK (1,95 Euro) a gëllt fir sechs Joer - Dir kënnt se benotze wann Dir zréck op Stockholm sidd, se als Kaddo presentéieren oder verkafen.
En Depot gëtt op der SL Access Kaart gemaach, a Fonge gi vum Kont mat all Rees ofgebucht. Dir kënnt Är Kaart esou oft erëmfëllen wéi Dir wëllt. Wann Dir d'Kaart mat zwee oder dräi Leit benotze wëllt, informéiert als éischt den SL Access Kaarteverkeefer an dann de Controller an der Metro.
Reeskaart
Eng exzellent Léisung fir en Tourist ass eng Reeskaart. Dëst ass eng eemoleg Kaart valabel fir:
- Deeg (125 schwedesch Krounen oder 12,19 Euro),
- 72 Stonnen (250 SEK oder 24,38 EUR)
- Wochen (325 SEK oder 31,70 Euro).
Fir eng Reeskaart ze kréien, musst Dir als éischt 20 CZK op eng SL Access Kaart ausginn.
Dir kënnt Ticketen a Kaarte kafen:
- An SL Servicer op der Central Station.
- Op Metro Statiounen, dorënner Stockholm C.
- A speziellen Maschinnen déi ëmmer an der Metro oder op Arrêten ze fanne sinn.
- An der Oweskeess oder bei den Turnstilen am Metro.
- Mat der SL-Reseplanerare och biljetter mobil App.
Gudd ze wëssen! Dir kënnt keng Ticketen am Stockholm Metro Zuch kafen. Wann Dir Är Rees net bezuelt, kritt Dir eng Geldstrof vun 1500 SEK (146,30 EUR).
D'Präisser op der Säit si fir de Juli 2018.
Wéi benotzt een de Metro
D'Käschte vum Metro zu Stockholm wëssen an en eemolegen Ticket oder Reespass mat Iech hunn, bleift et erauszefannen, wéi een se benotzt. Alles ass einfach mat Ticketen - se musse bei der Entrée geprägt ginn andeems se de Controller kontaktéieren deen an engem Glasstand sëtzt.
Turnstile gi fir Magnéitkaarte geliwwert. Befestegt Är SL Access Kaart op Äre Kaartelieser an Dir kënnt mat Stockholm Metro genéissen. Vergiesst net datt d'Statiounen Informatiounsbrieder hunn, wou Är aktuell Lag mat engem roude Krees uginn ass. Kuckt d'Stockholm Kaart fir déi Gare ze fannen déi Dir wëllt, an déi beliicht Brieder fir de richtege Wee ze fannen.